Le pont
Localisation :
Entre l’arbre de transmission (ou boite de vitesse) et les ½ arbres de roues
Rôle :
Transformer le mouvement rotatif longitudinal en transversal (renvoi d’angle ou couples conique)
Permettre aux roues de tourner à des vitesses différentes (différentiel)
Ponts courts : équipe les véhicules de chantier, plus de force, moins vite
Ponts longs : équipe les véhicules routier, moins de force, plus vite
Différences de dents entre pignon d’attaque et grande couronne
Constitution :
Couple conique
Pignon d’attaque
Grande couronne
Différentiel
2 planétaires
4 satellites (monté libre sur leurs axes)
½ arbres de roues :
Transmettre le mouvement du pont (différentiel) aux roues
Soumis à l’effort important
Rupture possible lors de surcharge ou démarrage brutal