fiche 19 mecanique

Anti blocage des roues

Rôle :

Meilleur stabilité du véhicule

Possibilité de se diriger

Evite le blocage des roues

Distance de freinage réduite surtout par temps de pluie

Fonctionnement :

Chaque roue est équipée d’une couronne dentée

En face de chaque couronne dentée il y a un capteur qui émet un signal électrique en permanence

Lorsqu’une roue bloque le capteur renseigne une unité électronique qui par l’intermédiaire d’une électro valve module la pression de freinage sur la roue qui bloque

Un témoin au tableau de bord renseigne le conducteur sur le disfonctionnement du système

Compatibilité avec les ralentisseurs :

L’ABR contrôle l’action des ralentisseurs